Ponte Salvador-Itaparica: Sondagem entra na etapa de águas profundas

Nesta quarta-feira (3), começaram as perfurações em águas profundas para a sondagem do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica. As operações foram iniciadas na Baía de Todos-os-Santos, especificamente na região da Praia da Boa Viagem, na Cidade Baixa de Salvador, abrangendo trechos com profundidades que variam de 10 a 60 metros.

Para realizar esse trabalho crucial, foi empregada uma balsa de grande porte, com 75 metros de comprimento e um convés que cobre aproximadamente dois mil metros quadrados. Equipado com tecnologia avançada vinda da China exclusivamente para este projeto, o equipamento de perfuração montado na balsa utiliza um sistema inovador conhecido como "Sistema de Compensação de Ondas".

Esse sistema é essencial para manter a estabilidade durante a coleta de amostras do solo marinho, mesmo diante das oscilações causadas pelas ondas e condições climáticas adversas. Sensores e mecanismos hidráulicos ajustam ativamente a posição da perfuratriz para evitar interferências na precisão da coleta.

Além disso, sobre a balsa foram instalados 15 contêineres que servem como um canteiro de obras avançado ao mar, oferecendo suporte técnico, administrativo, almoxarifado e espaço para as equipes operacionais.

Claudio Villas Boas, CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, destacou que toda a tecnologia empregada visa garantir a segurança e a excelência dos trabalhos realizados nessa fase crucial do projeto. “Um dos grandes legados desse investimento que estamos fazendo é o intercâmbio tecnológico gerado a partir das inovações chinesas que estamos trazendo para o Brasil. Haverá uma troca de conhecimentos importante entre os profissionais brasileiros e chineses que estão atuando em nosso projeto. Portanto, é nosso compromisso incorporar tecnologias de ponta ao trabalho desenvolvido pela Concessionária de modo a obter sempre os melhores resultados”.