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Trecho que estenderá metrô até Águas Claras tem obras físicas concluídas

Trecho que estenderá metrô até Águas Claras tem obras físicas concluídas

Futuras estações foram vistoriadas por equipes do governo da Bahia na manhã desta segunda-feira (29)

| Autor: Redação

Foto: Mateus Pereira/GOVBA

Equipes do governo da Bahia visoriaram na manhã desta segunda-feira (2) obras físicas já concluídas das duas futuras estações do metrô de Salvador —Campinas de Pirajá e Águas Claras. Nesta fase, trens e estruturas estão passando pelos últimos testes para serem liberados para atender passageiros.

Estiveram no local a secretária de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Jusmari Oliveira, e equipes técnicas da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra) e da Companhia de Desenvolvimento Urbano a (Conder). 

Além das duas estações, o novo trecho possui uma extensão de cinco quilômetros. Com a ampliação, o sistema metroviário passa de 33 quilômetros em operação para quase 38 quilômetros. O governo do Estado destinou mais de R$ 700 milhões para a obra.
 
“As novas estações serão extremamente vantajosas para a locomoção da população. Além de proporcionarem acesso rápido e seguro ao metrô, elas também beneficiarão diretamente as comunidades locais, conectando-as a outras regiões da cidade. A expansão do sistema metroviário contribuirá para a redução do tráfego nas vias urbanas, melhorando a fluidez do trânsito e diminuindo os congestionamentos”, diz a presidente da CTB, Ana Cláudia Nascimento.

Nova rodoviária
 
A equipe do Estado também visitou as obras da nova rodoviária, no bairro de Águas Claras. Com um investimento de R$ 120 milhões, o terminal terá um total de 36 mil metros quadrados de área construída e será integrado à estação de metrô Águas Claras.
 
Para facilitar o acesso à nova rodoviária, a Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), vinculada à Sedur, está construindo um sistema viário de interseção às margens da BR-324.

Terminais

O terminal de integração de Águas Claras está compatibilizado com o Boulevard de acesso da Estação Águas Claras e com a nova passarela da Avenida 29 de Março, garantindo acesso de usuários provenientes do sistema metroviário —e que seguem até o nível de embarque do novo terminal rodoviário de Salvador.
 
O terminal de integração de Campinas de Pirajá possui nove baias de atendimento de passageiros e quatro vagas para os ônibus na área de espera. Terá ainda áreas reservadas para o atendimento dos usuários que utilizam táxi, carros de aplicativos e mototáxis, bem como equipamento de apoio aos motoristas, guaritas policiais, bloco administrativo, subestação e abrigo de resíduos.
 

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